Nå skal jeg ikke undergrave at økt boligbygging på Jeløy medfører økt trafikk, men å skremme med 33.000 kjøretøy i døgnet synes jeg blir helt feil. Da snakker vi om de verste dagene i sommermånedene hvor det er mye hytte- og campingfolk på veien. Som de skriver varierer trafikken i dag fra 18-28.000 – da vil trafikken med de regulerte områdene ferdig utbygd medføre mellom 20 og 33.000 kjøretøy – hvor snittet trolig vil ligge på noen og tyve tusen og langt under 33.000 som det skremmes med. Så må jeg også få legge til at veisystemene forhåpentligvis er utbygd før de aktuelle boligområdene er innflyttet om en del år.

Fylkeskommunen har vedtatt en fylkesplan som sier at Moss skal ha rundt 50.000 innbyggere om noen få tiår for å ta vår del av tilflyttingen til Østfold. Skal vi klare å bosette 20.000 til i vår kommune så er det klart at disse menneskene må bo ett sted, og da kan vi ikke skåne Jeløy for utbygging. De må også ta sin del, men da er vår jobb som politikere å legge infrastrukturen til rette deretter!

Og da kommer jeg til hovedpoenget! Moss mangler lederskap når det gjelder å få til nye samferdselsløsninger. Når Erik Roth Nilsen, som er leder av samferdselsutvalget, snakker om at utbyggingen på Jeløy skaper problemer i en annen dimensjon begynner jeg å lure. Han har vært med på reguleringsvedtakene og burde vite hva det innebærer. Dersom han skal tas alvorlig bør han snart hoppe ned fra sin pidestall og begynne å gjøre noe konkret for å løse problemene, i stede for å snakke om nye dimensjoner som om han skulle sitte ett sted oppe i atmosfæren og se ned på byen.

For et drøyt år siden satte vi ned en samferdselsgruppe for å jobbe med utfordringene. Her har det ikke skjedd noe! Vi møtes en gang hver 4-6 uke og snakker på hvert møte om problemene uten at noen løsninger kommer på bordet. Dette er bortkastet tid – så langt. Samferdselsproblemene i Moss er så store at her må det vises skikkelig lederskap, noe som ikke er tilfelle i dag. Alt flyter og alle er meningsberettiget, men ingen med tilstrekkelig tyngde styrer skuta.

Ikke blir det bedre av at Ap heller ikke får gjennomslag i fylkeskommunen og at storingsrepresentant Irene Johansen, med de beste intensjoner, ikke når frem i egen stortingsgruppe. Også her blir det med snakket! Mossingene er holdt lenge nok med snakk og bør nå kreve handling av de som faktisk sitter med makta!

Avslutningsvis så vitner det jo om handlingslammelse når Ap-representantene maser om autopass og mer effektive billettluker, samtidig som de er i mot en 4. ferge. Hvor tror de bilene blir av etter at de har kjøpt billett? De forsvinner liksom ikke utover kaikanten sånn helt uten videre… Hadde det vært noe tak i de så hadde de blitt med på å presse statsråden til å legge penger på bordet til noen enkle grep som kunne gjort RIKSveien gjennom byen litt smidigere, mens vi venter på de langsiktige løsningene. Dette sa statsråden nei til i april, når jeg spurte, uten at det så ut til å bekymre Ap her i Moss. At Ap i Horten, Vestfold og Østfold heller ikke brenner for en fergefri forbindelse burde oppta deres partifeller her i Moss, men dette ser heller ikke ut til å bry de nevneverdig.

Mange av oss har et spesielt forhold til svømmeknappen. Vi ønsker å sponse alle tiåringers svømmeknapp, og håper at det kan motivere til å få opp svømmekunnskapene, sier Halvorsen til avisene. Jeg liker premiering og jeg liker svømmeknapper – jeg, men jeg vil minne om to ting i denne sammenhengen;

Fortsatt står en rekke basseng tomme. Vann i disse er nok en forutsetning både for å lære å svømme og for å kunne dele ut knapper til de som mestrer 200 meter.

SV har i alle sammenhenger vært mot karakterer og mot premiering, av hensyn til de svake i følge de selv. Betyr dette at SV har sett lyset og er enig i at vi som mennesker har godt av å strekke oss etter å mestre?

Venter i spenning på SVs neste snuoperasjon!

Dette gjorde de i mai – etter at søknadsfristen for elevene hadde gått ut. Dermed hadde elevene ikke mulighet til å søke alternative studier. Det faktum at Tomb VGS skole hadde gjennomført ett fireårig skoleløp gjennom mange år gjorde jo at elevene og skolen handlet i god tro.

Svaret fra Kristin Halvorsen slår regelrett hånden av elevene og undertonen og negativiteten til private tilbud kommer tydelig til uttrykk. Jeg tar på det sterkeste avstand fra svaret hennes og det viser helt tydelig at hun ikke er opptatt av de berørte elevenes situasjon. Det faktum at dette trolig også gjelder flere elever ved andre skoler gjør situasjonen mer alvorlig. Jeg regnet ikke med at Halvorsen ville si ja til å endre reglene, men jeg hadde ett ærlig håp om at hun faktisk ville hjelpe de aktuelle elevene siden de er uforskyldt i forhold til den situasjonen de har kommet opp i. Men der tok jeg feil! Prinsippene er tydeligvis viktigere enn de enkelte elevene for statsråden.

Her er svaret hennes;

Tomb videregående skole er godkjent og driver etter privatskoleloven. Private videregående skoler som er godkjent etter privatskoleloven har adgang til å ta inn elever med rett til videregående opplæring etter opplæringsloven. På samme måte som i offentlige videregående skoler er hovedregelen i private videregående skoler tre års heltids skolegang.

Det følger av opplæringsloven § 3-1 femte ledd at elever med rett til spesialundervisning, har rett til videaregåande opplæring i inntil to år ekstra når eleven treng det i forhold til den enkeltes opplæringsmål. Før det treffes vedtak om utvidet opplæringstid, skal det foreligge en sakkyndig vurdering av de særlige behovene eleven har. Retten til utvidet tid i videregående opplæring gjelder kun i offentlige videregående skoler. I private videregående skoler er det ikke noen tilsvarende rett. Departementet har likevel avdekket tilfeller hvor også elever i private videregående skoler har fått utvidet opplæringstid. Jeg vil vise til Prop. 125 S (2009-2010) hvor regjeringen varsler at den vil vurdere å fremme forslag om å endre regelverket, slik at elever i private skoler får samme mulighet til ekstra opplæringstid som elever i offentlige skoler. En eventuell regelendring vil først kunne tre i kraft fra skoleåret 2011-2012. I Prop. 125 S (2009-2010) foreslo derfor regjeringen at bevilgningen på kap. 228, postene 71, 74 og 75 for skoleåret 2010-2011 kan anvendes til inntil to års ekstra videregående opplæring i private videregående skoler for elever med rett til inntil to års ekstra opplæringstid etter opplæringsloven § 3-1 femte ledd.

Representanten Elisabeth Aspaker viser til et rundskriv fra Utdanningsdirektoratet av mai 2010, hvor det blant annet ble presisert at elever ved private videregående skoler som hovedregel har rett til tre års heltids opplæring. Representanten viser til at dette rundskrivet kom etter søknadsfristens utløp, og har skapt problemer for elever som hadde planlagt å ta et fjerde år ved Tomb videregående skole. 

Jeg vil understreke at Utdanningsdirektoratets rundskriv Udir-5-2010 Om inntak av elever til private skoler med rett til statstilskudd av 3. mai 2010 ikke innebærer noen regel- eller praksisendring med hensyn til varigheten av videregående opplæring etter privatskoleloven. Det er beklagelig dersom elever ved Tomb videregående skole hadde planlagt et fjerde skoleår ved skolen uten å ha rett til dette. Likevel ønsker jeg ikke å ta initiativ til at elever ved private videregående skoler skal gis rett til opplæring av lengre varighet enn hva som er tilfelle for offentlige videregående skoler. Jeg vil imidlertid understreke at elever ved Tomb videregående skole med rett til spesialundervisning vil kunne gis inntil to års ekstra opplæringstid.

En rask gjennomgang av prislisten viser at det koster å bo i Moss. Billigste kommune tar 5.500 pr år, mens den dyreste tar over 17.000 kroner. Hovedkonklusjonen er at mindre kommunen er jo dyrere er det å bo i den. Moss skiller seg ut også her. Med våre 30.000 innbyggere tar vi 10.547 kroner pr år for en husstand. Ut i fra størrelsen skulle vi ligget langt lavere i kostnader. Men det som skremmer ennå mer er at vi har hatt en prisøkning på hele 17,6% det siste året. Det er kun 15 av 430 kommuner som har hatt en større økning.

På toppen av disse tallene kommer eiendomsskatten. For Moss utgjør dette forholdsvis mye og i sum koster det dermed mye å ville være Mossinger!

Kjære kunstvenner

Jeg ble glad og svarte umiddelbart ja når jeg ble spurt om holde en hilsningstale i dag knyttet opp til noe av det vi er mest stolte av her i Moss – nemlig kunsten og kulturen.

La meg aller først få lov til å ønske velkommen til kunst og kulturbyen Moss. Vi kan by på Galleri F15, Moss kunstgalleri, Galleri Henrik Gerner, verdens største keramiske krukke, en gågate og ett byrom full av flotte skulpturer, for å nevne noe. Velkommen til Moss som feirer et stort jubileum 14. august 2014 – 200 år etter at Mossekonvensjonen ble undertegnet i Konventionsgården og gjennom det sikret den norske grunnloven.

Så har jeg også gleden av å ønske velkommen til Punkt Ø og Momentum. Momentums historie i Moss strekket seg tilbake til 1998 og når jeg flyttet hjem igjen til byen min i 2000 var biennalen allerede vokst seg stor. I 2007 ble både Galleri F15 og Momentum en del av fylkesgalleriet. Punkt Ø har på kort tid blitt et kulturelt flaggskip i Østfold. Som politiker er det også med både glede og stolthet at jeg kan si at et bredt politisk flertall støtter opp om Punkt Ø og Momentum.

Frem til i dag har Momentum invitert til sine biennaler hvert andre år og for første gang inviterer de i år til MomentumDesig som er en nykonstruksjon på utstillingsfronten. Jeg synes det er flott at vi klarer å bruke Momentums lokaler hvert år og synes det er veldig spennende at designprosjekter nå får sin rettmessige plass. Under de første Momentumbiennalene var de inkludert og nå er de tilbake med egen utstilling.

Det er spennende at man nå skiller ut design og gir det feltet som har åpnet seg opp mellom design og kunst et særlig fokus. Her også med fokus innenfor en nordisk horisont.

Moss er også en designby! I dag har vi blant annet Hareide Designmill som er verdenskjent etter 10 år som bedrift her i byen og veskedesigner Andre Wallenborg er landskjent for sitt spennende design. Går vi noen år tilbake kan vi også trekke frem Høyang Polaris, Helly Hansen og Trioving som alle er store navn innen design og som i aller høyeste grad kan knyttes til byen vår.

La meg til slutt igjen få ønske velkommen til Moss og velkommen til MomentumDesig 2010.