Ja noe annet kan vi vel ikke kalle den bare noen få måneder etter valget. Her handler det tydeligvis om snu rasket mulig helt om i flest mulig saker – koste hva det koste vil. Jeg håper alle de som stemte rødgrønt sitter igjen med en flau smak i munnen!
Biodiesel saken er vel kanskje mest graverende. Alle husker vel når SVs miljøvernminister lovpriste biodieselprodusenten Uniol i Østfold tidligere i år. Nå permitterer selskapet alle sine ansatte. Når avgiften på biodiesel nå blir innført, betyr det slutten på selskapet. Samtidig sier SVs Snorre Valen at han ikke gidder å late som om han støtter forslaget. Men jeg vil heller ikke felle min egen regjering sier han før han avslutter med å si at han derfor vil stemme for det han er mot. Snakk om ryggrad. Det blir like veikt som når Østfold APs to representanter i sommer stemte mot rammebetingelser for Moss lufthavn Rygge som de egentlig var for!
Den neste saken handler om flyavgifter. Bare en uke før høstens stortingsvalg kom gladmeldingen fra Avinor om at man ønsket å fryse landingsavgiftene neste år grunnet krisen i flybransjen. Det ble vist til at mange flyselskaper opplever fallende etterspørsel på grunn av finanskrisen. Fire uker senere, 15.oktober, kom svaret fra Samferdselsdepartementet. Der foreslås det et nytt avgiftregime i norsk luftfart, hvor passasjeravgiften innenriks økes med 22 prosent.
Den nye passasjeravgiften vil bare ramme flyselskaper med et hjemmemarked i Norge, og er beregnet å øke avgiftsnivået på innenriksruter med 130 millioner kroner. Høringsfristen fra departementet var den 11.november, og avgiftsendringene vil gjelde allerede fra nyttår – dersom de blir vedtatt. Da er det bare å be alle legge alt det kan av press på regjeringen i denne saken – selv om de ikke har brydd seg om den type ytringer tidligere…
